Рейтинг:   / 2
Категория: История транспорта
Дата публикации Просмотров: 6313
Печать

     Многим известны изображения, связанные с первой российской железной дорогой, которое находится в Картинном зале (Зал ожидания для пассажиров 1 класса) Витебского  вокзала. Автором живописных полотен являются художники супруги Н.С. Самокиш (1860-1944) и Е.П.Самокиш-Судковская (1863-1924). Судя по тому, что Царскосельскую ж.д. построили в 1837 г., то  указанные художники при сооружении нового Витебского вокзала в 1901-1904 гг. (взамен прежнего – Царскосельского) создали лишь копию масляными красками картины «Первый проезд Императора Николая I по Царскосельской ж.д. 1837 г.»А кто же первым создал  оригинал этой картины?

 
Рейтинг:   / 5
Категория: История транспорта
Дата публикации Просмотров: 5914
Печать

       Еще и не было железных дорог в России, а ученые ИКИПСа в своих научных трудах уже излагали вопросы становления и бурного развитии самого прогрессивного вида транспорта в мире на тот период. Профессора П.П. Мельников («О железных дорогах», 1835 г.) и Н.И. Липин ( «О железных дорогах», 1840 г.) с особым пристрастием на примерах американских и западноевропейских ж.д. пропагандировали новый вид коммуникаций.

 
Рейтинг:   / 6
Категория: История транспорта
Дата публикации Просмотров: 4871
Печать

Вопрос надежного прикрытия южных границ нашей страны на Кавказе и улучшения транспортных коммуникаций в районе нефтедобычи (а на тот период времени Азербайджан был главным производителем нефти в СССР) в начале Второй мировой войны был не случайным.

 

 

Страница 3 из 3

<< В начало < Назад 1 2 3 Вперёд > В конец >>

Поиск

Последние статьи

Подземные каналы в Петербурге… (По роману В.Крестовского «Петербургские трущобы»)

Этот роман писался Всеволодом Владимировичем Крестовским (1840-1895) в 1864-1867 гг. Рассказ «Подземные каналы Петербурга», оказавшийся в романе, заинтересовал меня. Он завладел моим вниманием, но не тем бандитским случаем, что произошел в подземелье, а вопросом происхождения этих сооружений водных коммуникаций. Как я предполагал, они касались вклада моих очень далеких предков-коллег инженеров путей сообщения в начало работ по водоотведению в городе на Неве. 

Подробнее...

Второе рождение визиток Часть IV

Не каждый же день доводится выступать по радио на весь Петербург…

Это произошло зимой 2008 г. – в год 250-летия нашего первого ректора Путейского вуза Августина Бетанкура. Встретивший меня у входа в ПГУПС экс-ректор нашего вуза Павлов Владимир Егорович, неожиданно пригласил меня в студию «Радио России», уточняя, что разговор у нас будет в прямом эфире, и мы будем говорить о вкладе Бетанкура в науку и в промышленность нашей страны. 

Подробнее...

Статьи по датам

December 18
Mo Tu We Th Fr Sa Su
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6