Рейтинг:   / 2
Категория: История транспорта
Дата публикации Просмотров: 6517
Печать

     Многим известны изображения, связанные с первой российской железной дорогой, которое находится в Картинном зале (Зал ожидания для пассажиров 1 класса) Витебского  вокзала. Автором живописных полотен являются художники супруги Н.С. Самокиш (1860-1944) и Е.П.Самокиш-Судковская (1863-1924). Судя по тому, что Царскосельскую ж.д. построили в 1837 г., то  указанные художники при сооружении нового Витебского вокзала в 1901-1904 гг. (взамен прежнего – Царскосельского) создали лишь копию масляными красками картины «Первый проезд Императора Николая I по Царскосельской ж.д. 1837 г.»А кто же первым создал  оригинал этой картины?

 
Рейтинг:   / 5
Категория: История транспорта
Дата публикации Просмотров: 5962
Печать

       Еще и не было железных дорог в России, а ученые ИКИПСа в своих научных трудах уже излагали вопросы становления и бурного развитии самого прогрессивного вида транспорта в мире на тот период. Профессора П.П. Мельников («О железных дорогах», 1835 г.) и Н.И. Липин ( «О железных дорогах», 1840 г.) с особым пристрастием на примерах американских и западноевропейских ж.д. пропагандировали новый вид коммуникаций.

 
Рейтинг:   / 6
Категория: История транспорта
Дата публикации Просмотров: 4896
Печать

Вопрос надежного прикрытия южных границ нашей страны на Кавказе и улучшения транспортных коммуникаций в районе нефтедобычи (а на тот период времени Азербайджан был главным производителем нефти в СССР) в начале Второй мировой войны был не случайным.

 

 

Страница 3 из 3

<< В начало < Назад 1 2 3 Вперёд > В конец >>

Поиск

Последние статьи

Бригадно-лабораторный метод…

Этот материал мне показался интересным в плане прояснения одной из страниц не такой уж давней истории нашего ЛИИЖТа-ПГУПСа. Дело в том, что в свое время (а это примерно год 1996) при написании книги «История железнодорожного транспорта России и Советского Союза», мне поручили проверить изустную информацию о том, что группа студентов-лиижтовцев в 1930-е годы по линии НКВД была отчислена из института. 

Подробнее...

"Непутевые" дочери - инженера-путейца

Сёстры Анна Павловна (1849-1939) и Мария Павловна (1847 – после 1921) Мейнгардт – дочери потомственного почетного гражданина П.А. Мейнгардта, по происхождению были дворянками, воспитывались и жили в доме своих родителей (Екатерины Осиповны Корицкойи Павла Адольфовича Мейнгардта). Сразу замечу, что Е.О. – сестра Александра Корицкого инженера путей сообщения и друга П.А. Мейнгардта, который также окончил ИКИПС ещё в 1832г. 

Подробнее...

Статьи по датам

February 19
Mo Tu We Th Fr Sa Su
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 1 2 3