Питомцы ИКИПСа и начала электротелеграфа в России

Электрический телеграф зародился в начале 1830-х гг. как в нашей стране, так и заграницей. Свое широкое практическое применение он получил в основном на желез­ных дорогах, которые, начиная с 1837 г.  начали строиться в России. Вначале этот вид прогрессивной транспортной связи  некоторое время  существовал как кабельные ли­нии, уложенные в грунт вдоль ж.-д. пути.

Однако их изоляция была несовершенной и уже с 1854 г. на ж.-д. магистрали Петербург–Москва осуществили подвесную (воздушную) проводную телеграфную линию. Кстати, в помощь представителям фирмы Сименс, получивших контракт на эти работы, от российской стороны разработчиком проекта явился  К.К. Людерс (1815-1882), выпускник Путейского вуза (1836 г.). Николай I ещё 6 августа 1851 г. издал «Поло­жение о со­ставе управления Санкт-Петербургско – Московской ж.д.» согласно кото­рому появи­лась и телеграфная рота, состоящая из 290 человек. Электроте­леграфом  было оборудовано также значительное по протяженности направление (вдоль шоссе) Петербург–Варшава (с выходом в Европейские страны). Поэтому в 1854 г. было создано  первое в истории нашей страны  государственное Управление  российскими те­леграфами при Ведомстве путей сообщения.

Первым Инспектором этой народившейся отраслью был назначен полковник Л.И. Гергард, выпускник ИКИПС (1828 г.) и начальник I Округа путей сообщения. Обязанно­сти Инспектора  пришлось исполнять ему по совместительству.  Вначале ему  был дан небольшой штат, включавший в себя двух помощников, двух чиновников со званием и содержанием столоначальников, одного кондуктора 1-го класса, одного писаря 1-го класса и одного писаря 2-го класса. Но уже  в 1858 г. в связи с возросшим объемом работ  штат Управления увеличился и оно было преобразовано в  Телеграфный департа­мент. В его ведение  были включены не только ж.- д. телеграфные линии, но и  междугородные: Петербург–Ревель, Москва–Киев–Одесса, Ковно –Прусская граница, Николаев– Перекоп, а также некоторые подводные кабельные линии (например, Петербург-Крон­штадт, кстати первая линия в мире подобного рода). До 1866 г. эта отрасль находилась в подчи­нении Л. И. Гергарда. За годы его руководства протя­женность линий электротелеграфа достигла 27 тыс. км. При Телеграфном департаменте организовали Школу телегра­фистов. Стали появляться железнодо­рожные училища (как, например, в Ельце в 1869 г.), где готовили и телеграфистов. Подразделения электросвязи стали организовываться и во многих инже­нерных войсках, начиная ещё со времен Крымской войны 1853-1854 гг.

            Как замечательный организа­тор и выдающийся специалист прогрессивного вида науки и техники Людвиг Иванович Гергард был избран чл.-корр.  Петербургской АН. Его заметным деянием стала и органи­зация телеграфных станций в городах нашей страны для общего пользования населения многих отдаленных городов России. Так, личной его заслугой было сооружение 1-й Глав­ной Телеграфной станции Петербурга на Почтамтской ул.,15, торжественное открытие которой состоялось 14 октября 1862 г.

Следует остановиться и на  деятельности вышеупомянутого Карла Карловича  Лю­дерса. После разработки проектов ряда конкретных телеграфных линий для ж. д. его назначили (вслед за Гергардом) в чине Тайного советника – директором Телеграфного департамента, которым он  и руково­дил  в1866-1882 гг. Уже тогда он предложил основать музей телеграфа, так как быстро менялись его виды: изжил себя оптический телеграф; менялись и совершенствовались  телеграфные аппараты (тут уместно вспомнить изобретателей П. Шиллинга, Б. Якоби, С. Морзе, Ж.Бодо и других). Такой музей его стараниями возник в Петербурге в 1872 г., превратив­шийся позже  в музей связи имени Попова. Заметим, что такая активная позиция К.К. Людерса вызвала уважение и подняло его авторитет. В 1878 г. его выдвинули  в По­четные члены Президиума Петербургской АН.

Интересно отметить, что Телеграфный департамент находился: то в составе МПС, то в – МВД, то – в самостоятельном ведомстве Почт и телеграфа. Но, не смотря на это, руководство и влияние питомцев Путейского института на его деятельность всегда было основополагающим.

А как обстояли дела в Путейском институте в деле изучения всего того, что отно­силось к появившейся новой Телеграфной службе на железных дорогах? Вначале небольшой курс электротелеграфа преподавали в дисциплине «Физика», а с 1860 г. уже – отдельным кур­сом, который доверили читать М.Ф.Парроту. Это просто повезло, что нашелся такой молодой и талантливый специалист, как Мориц Федорович Паррот (1831-1882), уроже­нец Лифляндской губернии, представитель знаменитого семейства Паррот – выдающися русских ученых (дед его Георг Фридрих, а отец Иоганн Фридрих  были известными физиками и ректорами Дерптского университета). Сам он в 1854 г.  получил звание канди­дата в Дерптском (ныне Тарту) университете по физико-математическому факультету. Ещё во время учёбы, М. Паррот получил в 1852 г. золотую медаль за представленное сочинение по опреде­лению силы магнетизма. Далее он решил идти по инженерной части, связанной с путями сообщения. В 1860 г. по экзамену в Путейский институт Паррот был сразу произведен в поручики, причем был назначен репетитором в Институте. Вскоре он был определен начальником мастерской Телеграфного управления, при этом  оставаясь преподавателем  Инсти­тута. В 1862 г. с разрешения главноуправляющего путями сообщения Парроту поручили чтение специального курса технической телеграфии для лиц, поступающих целенаправленно на службу в Телеграфное ведомство.

В 1865 г. его перевели в Телеграфный Корпус.  В 1866 г. Теле­графное управление преобразвали  в – Департамент и  Паррота назначили  начальником Школы телеграфи­стов Но и  тогда он оставался ведущим лектором курса «Телеграфия» в вузе. По­мимо  служебных занятий он проявил себя в теоретических и практических исследованиях, что нашло отражение в его статьях в «Журнале Путей Сообщения». В 1867 г. ученого командировали  в Париж на Всемирную выставку для составления описа­ния всех усовершенствований и изобретений, связанных с электротелеграфом.

Производственная деятельность Паррота заключалась как в устройстве телеграф­ных линий, так и в освидетельствовании их на предмет ввода  в эксплуатацию (это линии: от Новой-Ладоги до Тихвина; от Москвы и вдоль Волги; от Петербурга до Либавы и другие). В 1868 г. он был командирован для инспекции телеграфных линий к востоку страны. Сверх того, он участвовал в 1869 г. в экспедиции для прокладки  кабеля по дну  Балтийского моря для русско-датской телеграфной линии. В 1876 г. М. Ф. Паррот перешел в общество Балтийской железной дороги, которое направило его за рубеж для изучения  электрической сигнализации, применяемой на иностранных железных дорогах. С 1879 г. Паррот состоял причисленным к МПС до самой своей кончины.

Помимо статей, имеющих важное научное значение, им были изданы  отдельными ти­ражами учебники и книги: "Гальванические батареи и законы электрического тока" (1864);  "Теле­графы", ч. I, II и III (1864-1865); "Устройство телеграфных линий" –  лекции, читанные в 1873-1874 гг. в ИИПСе; «Электрические сигналы на железных дорогах"(1874).

К сожалению,  вышеназванные фамилии  замечательных первооткрывателей в об­ласти элек­тросвязи и электросигнализации на ж.д. в современных научных, производственных и образовательных сообщест­вах совсем позабыты, а напрасно!

Л.Коренев, почетный железнодорожник

Undoubtedly, there are some points you perhaps think about drugs. Let's discuss about how you can make sure that medications you order online are sure. You can purchase medicament to treat acute treatment of the symptoms of osteoarthritis or trigeminal neuralgia. Some services offer to their customers Viagra. If you're concerned about sexual disease, you perhaps already know about levitra 20mg. Maybe each man knows at least something about levitra 10mg. Matters, like , are linked sundry types of heartiness problems. Notwithstanding erectile dysfunction is more common among older men, that doesn't something you merely have to live with. Several medicines may add to sex drive difficulties, so its essential to cooperate with your health care purveyor so that the prescription can be tailored to your needs. Causes of sexual malfunction include injury to the penis. Chronic disease, certain remedies, and a condition called Peyronie's disease can also cause sexual disfunction. Do not give Viagra or any drug to anyone under 18 years old without prescription.