Рейтинг:   / 0
Категория: Разное
Дата публикации Просмотров: 3412
Печать

В чреде 12-ти начальников Военно-инженерного училища (ВИУ) и академии (ВИА) периода 1819 -1917 гг. были и две достойные фигуры из представителей Путейского вуза: одна – бывший энергичный и инициативный выпускник, ставший на стезю военной карьеры,  и  другая – выдающийся передовой ученый, находящийся  также в милитаристских «объятьях». 

 
Рейтинг:   / 0
Категория: Разное
Дата публикации Просмотров: 3986
Печать

То, что Институт инженеров путей сообщения стал готовить в 1920-х годах специалистов для нарождающегося нового вида транспорта  - воздушного, было закономерным. 

 
Рейтинг:   / 1
Категория: Разное
Дата публикации Просмотров: 3097
Печать

В плеяде воспитанников ПГУПСа мы нашли имена двух питомцев, которые активно способствовали формированию неповторимого облика Санкт-Петербурга. Первый из них – Сергей Михайлович Лихардов (1791–1857). Выходец из старинного дворянского рода, сын военного бригадира оказался в числе 40 студентов первого приёма в Институт Корпуса инженеров путей сообщения.

 

 
Рейтинг:   / 4
Категория: Разное
Дата публикации Просмотров: 5559
Печать

Главной железной дорогой, возводимой политическими заключенными послевоенного периода, была «Мертвая дорога». Так окрестили линию Чум–Салехард–Игарка в 1970-х годах, когда ее срединную часть (от Уренгоя до Надыма) решили «реанимировать» и использовать для освоения месторождений углеводородного сырья, открытых на севере Западной Сибири.

 

 

Страница 5 из 5

<< В начало < Назад 1 2 3 4 5 Вперёд > В конец >>

Поиск

Последние статьи

Дополнения к моему «Однокласснику», опубликованному в моем сайте 21.09.2019.

Нижеприведенная переписка по поводу дополнений и уточнений судьбы семейства «Одноклассника» с моей стороны и стороны Натальи Михайловны Гергилевич носит личный характер. Но уж больно в ней много поучительного: и трагического, и назидательного, как в зеркале отражающего перипетии многих судеб, а в особенности - нетривиальных творческих личностей! Прочтем их… А куда же подевался сам «Одноклассник», ведь наверняка с его стороны были тоже вопросы и замечания? Да они были, но все они сглажены. В основном, они касались биографии отца Валентина – Германа Карловича Борхвардта. Последняя редакция очерка всё это учла. С Богом…

Подробнее...

Ошибка гения инженерных сооружений?

То, что в мире инженерии имя и дела Августина Бетанкура (1758-1824), начиная уже с конца ХVIII столетия с незаслуженными лакунами дошли до наших дней и справедливо сочетались с определениями: лучший, умнейший, гениальный – сегодня ни у кого не вызывает сомнения. В России он жил и работал с 1808 г. по 1824 г. – в то время, когда по договоренности Наполеона и Александра I, как видный инженер Европы, он был приглашен на длительную службу в нашу страну. 

Подробнее...

Статьи по датам

December 19
Mo Tu We Th Fr Sa Su
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5