Герб их дворянского рода – символ профессии путейцев России XIX в.

По правде говоря, такого Герба дворянского рода, наверное, никто ещё не встречал, но это факт, и он заслуживает отдельного рассказа.

Далёкий предок  семейства Мейнгардт – девятнадцатилетний музыкант Адольф Густав (1785 –1875), уроженец из прусского города Штральзунда, эмигрировал в Россию в 1805 г. Адольф Мейнгардт поступил на службу в Дирекцию императорских музыкантов камер-музыкантом.  Он прослужил в Императорской театральной дирекции полвека и считался хорошим музыкантом-исполнителем. В Петербурге у него родилось пятеро сыновей, старший из которых – Павел Мейнгардт (1812 – 1873),  дослужился по Путейскому ведомству до действительного статского советника.

Павел Мейнгардт получил хорошее домашнее образование и в пятнадцать лет от роду был зачислении в Институт инженеров путей сообщения. Из института Павла Адольфовича Мейнгардта выпустили с чином подпоручика и аттестовали как – «достойный».

В 1832 г. подпоручик Павел Мейнгардт был назначен в управление строительством мостов на Московском шоссе Санкт-Петербурга. Работая на этой трассе, он, в частности, руководил постройкой моста через Обводной канал на окраине Петербурга. Ещё важно вспомнить о вкладе П.А. Мейнгарда в архитектурный облик Петербурга. Здесь в 1842 г. он соорудил поземный водовод (вдоль манежа Конногвардейского полка) с кирпичным сводом канализационного типа,  заключив в него Адмиралтейский канал  протяжением 440 м от Корабельного канала Адмиралтейской верфи до Новой Голландии, который уже изжил себя и морально и физически. Позже в 1845 г. он, прервав свою работу на постройке ж.-д. магистрали, вырвался на строительство Конногвардейского бульвара, по проекту арх. А.Е. Ефимова. В 1845-1847 гг. парадный вход бульвара был украшен двумя колоннами из серого сердолика (арх. К.Росси)  с богинями Славы (немецкий скульптор Х.Раух). Эти статуи с венками для воинов Конногвардейского полка – победителей  в войне с наполеоновскими полчищами, являлись ответным даром  от Фридриха III – Николаю I, который ранее подарил  г. Берлину пару клодтовских укротителей коней.

Водоводная труба под бульваром	Начало Конногвардейского бульвара

В 1843 г. началось строительство первой железной дороги в России, связавшей Петербург и Москву. На протяжении 604 вёрст двухпутного железнодорожного полотна были сооружены 34 станции, в том числе девять станций 1 класса – Клин, Тверь, Вышний Волочёк, Бологое и др. К началу строительства этой дороги Павел Мейнгардт был инженер-капитаном. Из Петербурга он переехал в Тверь, где руководил прокладкой железнодорожного полотна на Южном участке между Тверью и Вышним Волочком, а также строительством вокзала в Твери. Здесь он познакомился со своей будущей супругой – Екатериной Осиповной Корицкой.

Станция Тверь

В Тверской губернии, в Старицком уезде у  П.А.Мейнгардта была дача –  маленькое имение. Здесь же в Твери, 2 марта 1848 г. он присягнул на верноподданство России. В декабре 1851 г. он подал прошение в Тверское дворянское депутатское собрание с просьбой внести его с женой и четырьмя детьми в Дворянскую родословную книгу Тверской губернии. Род Павла Мейнгардта, был внесён во вторую часть книги. К этому времени П.А.Мейнгардт уже имел воинский чин инженер-подполковника.

Соборная площадь в Твери

На завершающем этапе строительства Николаевской железной дороги П.А.Мейнгардт был начальником III участка Южной дирекции Санкт-Петербургско-Московской железной дороги, что и отмечено на мраморной доске в храме г. Любани Св.Петра и Павла. В 1852 г. началось строительство железной дороги из Петербурга в Варшаву. Трасса должна была пройти через Гатчину, Лугу, Псков, Динабург, Вильно, Гродно, Белосток. П.А.Мейнгардт был назначен руководителем работ на одном из участков под Петербургом. Строительство этой магистрали велось медленно. Лишь в 1855 г. был закончен первый участок, соединивший Петербург с Гатчиной, протяжённостью в 42 версты. Причиной тому послужила Крымская война 1853 – 1856 гг.

Павел Адольфович в годы войны служил на коммуникациях, по которым из центральных губерний России военные грузы перевозились к театру военных действий. По окончании войны он вернулся на трассу Петербург – Варшава. Постройка её была закончена в 1862 г., протяжённость дороги составила 1207 вёрст. В конце того же года она была открыта для регулярного движения поездов.

В царствование Александра II инженер-полковника Мейнгардта произвели в штатский чин действительного статского советника (генерал-майор в военной иерархии). Он возглавил V округ путей сообщения. Управление округа находилось в Ярославле, а путь  сообщения –  это сама Волга. Путейцам приходилось следить за фарватером на своём участке, а также пристанями и переправами. Труд П.А.Мейнгардта был отмечен монаршими благоволениями, орденами Св. Станислава III ст., Св. Анны II ст., Св. Владимира II ст., а в 1871 г. – знаком за отличную службу в течение 25 лет и медалью в память Крымской войны 1853 –1856 гг. Род Павла Мейнгардта был внесён в XIII часть Всероссийского гербовника. На гербе были изображены речной якорь и топоры – предметы, символизирующие  профессию русского  путейца в ХIX столетии.

В последние годы жизни П.А.Мейнгардт болел, выезжал даже на лечение в Германию. Он умер в Ярославле в 1873 г. и был там же похоронен на местном иноверческом кладбище.

По стопам П.А.Мейнгардта пошёл его сын – Николай Павлович Мейнгардт (1841– 1897). Определением Правительствующего Сената 6 марта 1878 г. коллежский асессор Н.П.Мейнгардт с сыном Александром также был признан в потомственном дворянстве. Николай Павлович Мейнгард (его фамилия уже писалась без буквы «т») окончил в 1863 г. Институт инженеров путей сообщения, в котором когда-то учился его отец. По окончании Института он занимался изысканиями и строительством нескольких южных железных дорог. После служил какое-то время управляющим Либаво-Роменской железной дороги и жил в Минске, откуда переехал в Петербург, где проживал на Пантелеймоновской улице и служил в управлении Рижской железной дороги.

Незадолго до кончины он передал в дар Музею Института инженеров путей сообщения «Модель моста в 5 пролётов с разными уравновешенными фермами». Модель завоевала медаль на Всероссийской выставке в Москве в 1882 г. Сама модель была выполнена одним из столичных ювелиров в серебре. История умалчивает о том, где находится нынче эта уникальная модель или хотя бы фотография, на которой она смотрелась довольно эффектно.

Похоронен инженер Н.П.Мейнгард на Никольском кладбище Александро-Невской лавры в Санкт- Петербурге.

Undoubtedly, there are some points you perhaps think about drugs. Let's discuss about how you can make sure that medications you order online are sure. You can purchase medicament to treat acute treatment of the symptoms of osteoarthritis or trigeminal neuralgia. Some services offer to their customers Viagra. If you're concerned about sexual disease, you perhaps already know about levitra 20mg. Maybe every man knows at least something about levitra 10mg. Matters, like , are linked sundry types of health problems. Notwithstanding erectile disfunction is more common among older men, that doesn't some you just have to live with. Several medicines may add to sex drive difficulties, so its essential to cooperate with your health care provider so that the prescription can be tailored to your needs. Causes of sexual dysfunction turn on injury to the penis. Chronic disease, definite remedies, and a status called Peyronie's disease can also cause sexual dysfunction. Do not give Viagra or any drug to anyone under 18 years old without prescription.