Рейтинг:   / 1
Категория: Персоналии
Дата публикации Просмотров: 3312
Печать

Вроде бы о С.Н. Смирнове – подвижнике и человеке, неравнодушном к истории на­шего отечества, я уже писал не однажды [1,2]. Но прошло время, появились новые факты, как в жизнедеятельности героя нашего очерка, так и в его окружении, и воз­никло желание написать о нём вновь и несколько подробнее.

 

 
Рейтинг:   / 1
Категория: Персоналии
Дата публикации Просмотров: 4321
Печать

Работа в ИКИПС

Вот такие три фамилии были у героя нашего очерка Алексея Ивановича Майорова (Маюрова, Маирова) и никто не знает, какой же на самом деле она была. Почему-то в ИКИПС е прижилась фамилия – Маюров. 

 
Рейтинг:   / 0
Категория: Персоналии
Дата публикации Просмотров: 2596
Печать

Об одном очень достойном внимания выпускнике ИКИПСа XIXвека никто из историков Путейского института ни в далёком прошлом, ни в 20 столетии ничего не писал, а, следовательно, ничего и не знал. Имя его – Шарнгорст Юлий (Василий) Львович. Автором этого очерка он был случайно обнаружен при уточнении имён начальников Главного инженерного училища (ГИУ) – питомцев ИКИПСа, среди которых уже было три персоны: А.Г. Бильдерлинг, В.Н. Лермантов и А.А. Саткевич. И вот обнаружилось, что ещё один выпускник ИКИПСа – Василий Львович Шарнгорст был начальником ГИУ в 1835-1844 гг. 

 
Рейтинг:   / 6
Категория: Персоналии
Дата публикации Просмотров: 5128
Печать

Инженерная карьера

Карл Иванович (Шарль Мишель) Потье (1785 – 1855) являлся третьим ректором ИКИПСа (1834 – 1836), генерал-лейтенантом Корпуса инженеров путей сообщения, инже­нером, профессором математики и строительного искусства. К. Потье родился во Фран­ции, закончил Политехническую школу и Школу мостов и дорог в Париже. С 1810 г. по приглашению посла в Париже А.Б. Куракина от имени Александра I, вместе с А.Я. Фаб­ром, П.П. Базеном и М.Г. Дестремом, работал в России.

 
Рейтинг:   / 0
Категория: Персоналии
Дата публикации Просмотров: 4991
Печать

Ниже рассказывается о семействе Штукенбергов, обрусевших немцах, которые так много сделали для России и, в частности,  для железнодорожного транспорта. Следуя за хронологией их дат рождения, показана вкратце жизнедеятельность 10 персон – представителей 4-х поколений Штукенбергов.

 

Страница 6 из 12

<< В начало < Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Вперёд > В конец >>

Поиск

Последние статьи

Польская тема

Первое общение с польскими студентами в ЛИИЖТе

Начало моих занятий в чертежном зале со студентами из Польши произошло в 1963 г. Знаю, что в наш вуз в послевоенный период стала прибывать молодежь из европейских стран социалистического лагеря и первыми в 1949 г. оказались посланники из ПНР. Вероятнее всего какими-то подспудными связями западные славяне (поляки) и самые восточные славяне (россияне), не смотря на соперничество и ревность, чувствуют какие-то древние родственные скрепы, особенно – простой народ.

Подробнее...

Второе рождение визиток. Часть V

Это письмо стало для меня Вашей визиткой

В руках у меня письмо, которому уже под 10 лет хранения в моих «фондах». Оно прислано из Москвы библиотекарем РОФ - Н.Г. Левитской (априори – от имени Натальи Дмитриевны Солженицыной). Возможно, я посылал свою книжицу «Строительство железных дорог. 1920-е – 1950-е гг.», как учебное пособие для заочников или – «Железные дороги ГУЛАГА», как книгу, в расчете, что попадет она в Фонд рукописей, статей и т.д., как я и привык к лиижтовскому Библиотечному фонду…, но оказывается история названия этого Фонда (РОФ) – другая. 

Подробнее...

Статьи по датам

June 19
Mo Tu We Th Fr Sa Su
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30