Рейтинг:   / 2
Категория: Вторая мировая война
Дата публикации Просмотров: 8277
Печать

Л.И. Коренев, к.т.н., проф., директор музея ПГУПС

Роль Октябрьской железной дороги  в передислокации промышленных предприятий Ленинграда на восток страны в первые месяцы Великой Отечественной войны           

 

Индустриальный потенциал Ленинграда в начале войны

Перед Великой отечественной войной Ленинград являлся крупнейшим индустри­альным центром страны. Здесь действовало свыше 330 промышленных предприятий обще­союзного и республиканского подчинения. Кроме того,  имелось значительное коли­чество заводов и фабрик местной промышленности. На всех этих предприятиях было за­нято более 565 тыс. человек.

 

Страница 3 из 3

<< В начало < Назад 1 2 3 Вперёд > В конец >>

Последние статьи

Подземные каналы в Петербурге… (По роману В.Крестовского «Петербургские трущобы»)

Этот роман писался Всеволодом Владимировичем Крестовским (1840-1895) в 1864-1867 гг. Рассказ «Подземные каналы Петербурга», оказавшийся в романе, заинтересовал меня. Он завладел моим вниманием, но не тем бандитским случаем, что произошел в подземелье, а вопросом происхождения этих сооружений водных коммуникаций. Как я предполагал, они касались вклада моих очень далеких предков-коллег инженеров путей сообщения в начало работ по водоотведению в городе на Неве. 

Подробнее...

Второе рождение визиток Часть IV

Не каждый же день доводится выступать по радио на весь Петербург…

Это произошло зимой 2008 г. – в год 250-летия нашего первого ректора Путейского вуза Августина Бетанкура. Встретивший меня у входа в ПГУПС экс-ректор нашего вуза Павлов Владимир Егорович, неожиданно пригласил меня в студию «Радио России», уточняя, что разговор у нас будет в прямом эфире, и мы будем говорить о вкладе Бетанкура в науку и в промышленность нашей страны. 

Подробнее...

Статьи по датам

December 18
Mo Tu We Th Fr Sa Su
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6